Временную антидемпинговую пошлину в размере до 20,6% на импорт китайских алюминиевых колес для автомобилей ввел Европейский союз после жалобы европейских производителей на нечестную конкуренцию.

Европейская комиссия, выполняющая функции антимонопольного ведомства, выявила, что китайские колеса были использованы для комплектации машин, выпускаемых автоконцернами Renault и BMW. В результате местные поставщики алюминиевых колес понесли большие потери как в объемах продаж, так и относительно доли на рынке.

Согласно данным Европейской комиссии ввоз алюминиевых колес из КНР вырос на 60,6% с 3,7 млн штук в 2006 г. до 6,1 млн к июню 2009 г. Как следствие, доля китайской продукции на европейском рынке увеличилась с 6,3% в 2006 г. до 12,4% в 2009 г.