Trimet Aluminium, основной сферой деятельности которого является производство первичного алюминия, начинает выпуск слитков, предназначенных для прокатки. Данный проект будет реализовываться на французском предприятии Saint-Jean-de-Maurienne. Испытания новой линии вертикального литья длились на протяжении нескольких месяцев. На данный момент завод ввел в эксплуатацию линию вертикального литья, выйдя при этом на полную мощность. Годовой объем производимой продукции составляет 60 000 тонн, при этом сортамент значительно расширился. Годовая производственная мощность Saint-Jean-de-Maurienne составляет 145 000 тонн первичного алюминия, не учитывая производство алюминиевой катанки.
Компания Trimet Aluminium приобрела Saint-Jean-de-Maurienne одновременно с расположенным рядом заводом Castelsarrasin в 2013 году. После этого основной целью компании стал вывод приобретенных предприятий на полную производственную мощность. Запуск новой линии — достаточно важный этап для Saint-Jean-de-Maurienne.
Еще один многообещающий проект немецкой компании — использование электролизеров вместо виртуальных батарей. Основополагающая идея состоит в том, что выпуск одной тонны первичного алюминия предполагает использование порядка 14 Мвт*час электроэнергии. Ее стоимость при этом составляет около 500 EURO. Специалисты Trimet Aluminium работают над возможностью варьирования потребления электроэнергии в пределах 25% путем изменения скорости производства металла на заводе «Essen». Излишки электрического тока компания может реализовать на свободном рынке. Как полагает Херберт Хок, директор Trimet Aluminium по энергоснабжению, в случае успеха после проведения обязательных экспериментов завод сможет на протяжении 48 часов хранить порядка 3,360 тыс. Мвт*часов электроэнергии. Этого количества будет достаточно для снабжения электроэнергией 300 000 домов на протяжении дня.
По мнению Мариан Клобаса, являющейся специалистом в области «умных» электросетей в Институте системных и инновационных исследований, применение производственного процесса в качестве виртуальной батареи — достаточно интересная мысль. В случае нарастания волатильности энергетического рынка данный проект будет не только коммерчески оправданным, но и экономически выгодным.