На днях был подписан договор между Казцинком и компанией «ОМТ». Суть в том, что последняя создаст транспортную систему для Жайремского ГОКа. Транспортироваться будет рудная масса. Она используется обогатительной фабрикой, при подземных работах и т. д. Система для перевозки будет состоять из 33 различных ленточных конвейеров. Они характеризуются производительностью до 5000 т/час. Общая длина конвейерной цепочки 1513 км. Основным выдвигаемым требованием является оцинкование всех металлических конструкций.

Проект создается конструкторским бюро. Заниматься его производством будет завод, выпускаемый горно-шахтное оборудование ОМТ. Субподрядчиками выступают свыше 10 компаний. Казцинк же занимается производством марганцевого концентрата на территории Казахстана. Он является одним из основных в здешних краях. Его выпускаемая продукция пользуется спросом многими крупными предприятиями. Зарубежные компании также к ней присматриваются. Она функционирует на отечественном рынке уже достаточно давно.

Жайремский ГОК занимается поставками ферро- и просто марганцевых концентратов. В качестве минеральных баз он использует несколько месторождений. В первую очередь, это железо-марганцевое — Ушкатын 3. В нем присутствуют еще свинец и барит. Также, залежи цинка, барита и серебра есть в Жайрем. Месторождение Жомарт отличается наличием залежей железа и марганца. Компания «Объединенные машиностроительные технологии» всегда качественно выполняет поставленные задания. С ней сотрудничают многие другие предприятия. Все задания выполняются в четко поставленные или оговоренные сроки.