Контактный телефон
в Днепропетровске и в других городах
  • +49 (208) 376-298-00
  • +7 (495) 639-93-00
  • +7 (812) 424-79-70
    8 800 бесплатно и с мобильных8 (800) 333-03-10
  • +7 (343) 339-47-71
    8 800 бесплатно и с мобильных8 (800) 333-03-10
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (831) 261-38-00
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3452) 69-21-95
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (8612) 38-85-11
  • +7 (3472) 24-24-19
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3512) 20-54-09
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3822) 70-03-03
  • +38 (056) 790-91-90
  • +38 (044) 237-71-11
  • +38 (057) 728-53-24

Новости

Изменить период

Компания «Металл-Дон» заключила первый контракт с группой компаний «ОТЭКО»

Компания «Металл-Дон» заключила первый контракт с группой компаний «ОТЭКО»

На прошлой неделе состоялось оформление важной сделки для компании «Металл-Дон». Она заключила контракт с группой компаний «ОТЭКО». Согласно документу предприятие поставит конструкции для Таманского терминала навалочных грузов. Объем поставки оценивается в 9,3 млн. рублей. ООО «Металл-Дон» находится в операционном управлении предприятия «ВЭБ Капитал». Это Инвестиционная компания Госкорпорации развития «ВЭБ.РФ». Подписанный договор имеет стратегическое значение для компании.

На побережье Азово-Черноморского бассейна России будет возведен первый специализированный терминал. Это терминал по перевалке сыпучих материалов. Он будет самый крупный на этой территории. Металлоконструкции из города Шахты Ростовской области сыграют главную роль. Это отмечают эксперты. На побережье будут проведены новые логистические пути. По ним будут перевозиться российский и транзитный уголь, сера. Также будет осуществляться транспортировка железорудного сырья и минеральных удобрений. Они будут поставляться в страны Ближнего Востока, Африки. Также это касается Европы, Азии и Америки.

Специалисты отмечают, на ТТНГ будет обеспечена перевалка больших объемов груза. На морские суда будут погружаться 60 млн. тонн грузов. Имеется в виду в год. Среди них 50 млн. тонн угля. Серы и минеральных удобрений по 5 млн. тонн. Особенностью конструкций выступает применений антикоррозийной краски торговой марки Jotun. Она принадлежит норвежской компании Jotun. Компания является мировым лидером в сфере лакокрасочных материалов. На российском рынке она работает уже 10 лет. Конструкции отличаются высокой стойкостью к атмосфере с повышенной влажностью. Они абразивостойкие, долговечные и ударопрочные.

Смотреть все новости
Перезвоним за 30 секунд.
Бесплатно!
Обратный звонок