Топливо и технологии его производства по праву считаются самым перспективным направлением в современном мире. Ведь альтернативные источники питания, не загрязняющие окружающую среду и имеющие высокий коэффициент полезного действия — это наше будущее. Японские ученые в последнее время очень активно участвуют в подобных разработках. Их новым изобретением стал новый грузовик с совершенно необычной топливной системой. Прототип такой техники был представлен широкому кругу заинтересованных лиц в выставочном зале Tokyo Motor Show. Уже сейчас изобретение вызвало массу обсуждений и привлекло к себе повышенное внимание.
Источником топлива для такого агрегата служит система, работающая по принципу водородных батарей. Стандартным дополнением к высвобождающей энергию водородной реакции служит платина. Такой дорогостоящий вспомогательный элемент исполняет роль мощного катализатора и ускоряет протекание основного взаимодействия. Принципиальным отличием новых топливных элементов японского происхождения является замена редкой и дорогой платины более дешевым никелем или кобальтом. Никелевый заменитель проявляет такую же коррозионную стойкость при взаимодействии с едким составом электролита, но учитывая боле низкую цену, значительно удешевляет всю конструкцию. Топливом в данном грузовом автомобиле служит особая жидкая субстанция, под названием гидразингидрат. Благодаря жидкому состоянию особое вещество облегчает заправочный процесс, но обеспечивает ту же работоспособность автомобиля, что и газообразный водород. Для предотвращения непредвиденных ситуаций грузовая машина оснащена дополнительным блоком электрического типа. Такая разновидность генератора при непредвиденных ситуациях в пути сможет заменить уникальный топливный элемент.
Привлекательный внешний вид нового автомобиля и его необычная топливная система стали залогом успеха прототипа в выставочном зале. Сейчас машина прошла комплекс предварительных испытаний и готовится к поточному выпуску. Кроме необычного источника питания данное чудо техники отличает стандартное японское качество и высокая степень безопасности. Поэтому ученые прочат новому представителю грузового машиностроения большую популярность и долгое будущее. Кстати отказ от дорогостоящего катализатора и замена его никелем еще более повысит конкурентную способность автомобиля, связанную со снижением себестоимости грузовика.