Как сообщили представители корпорации РУСАЛ, в настоящее время компания готова запустить в производство новый продукт, представляющий собой плоские слитки серии 6ХХХ, которые нашли применение в изготовлении кузовных автомобильных панелей. Данный продукт с успехом сертифицирован предприятием, принадлежащим одному из европейских лидеров по производству проката, и РУСАЛ готов приступить к поставке продукции. Выпускаться слитки будут на Саяногорском заводе по производству алюминия.
До недавнего времени на протяжении более 3х лет РУСАЛ наполнял рынок прокатными слитками 5ХХХ-серии, которые с успехом применяются при изготовлении автомобильных кузовов. Однако новая марка даст РУСАЛУ прекрасную возможность для укрепления собственных позиций в автомобильной отрасли, которая имеет тенденцию к динамичному росту. Проект, включающий в себя производство слитков серий 6ХХХ и 5ХХХ, проводится РУСАЛОМ с целью увеличения объемов ПДС (продукции с добавленной стоимостью) в общем объеме выплавки алюминия. Данное производство на Саяногорском предприятии реализуется благодаря внедрению проекта, предусматривающего модернизацию литейного оборудования предприятия. При этом объем инвестиций в данный проект составило на данный момент около 23 млн. USD, конечный же этап проекта ожидается уже в текущем году. Ожидаемая годовая производственная мощность предприятия составляет 100 тысяч тонн сплавов.
Сейчас, когда мировой рынок ожидает дефицита алюминия в объемах, которые превысят 1,3 млн. тонн, многие компании понимают необходимость производственных корректировок. Немногим ранее аналитики РУСАЛА были более оптимистичны, полагаясь на сырьевую и торговую инфраструктуры и предсказывая дефицит алюминия в 1,2 млн. тонн. Впрочем, в 2013 году он составлял лишь 306 тысяч тонн. Как отметил Олег Дерипаска, являющийся генеральным директором РУСАЛА, в среднем увеличение потребления за 3хлетний период составило 7% и аналитики предусматривают дальнейший рост на протяжении 3−4 лет в размере не менее 6%.
Ранее представители корпорации полагали, что мировое потребление легкого металла к 2018 году увеличится на 27% относительно объемов 2013 года, что составит 66 миллионов тонн. Такой быстрый рост на протяжении минимум 5 лет будет соответствовать растущему потреблению со стороны определенных отраслей, таких как транспортная, строительная, электроэнергетическая, которые в общей сложности обеспечат прирост 11 млн. тонн.